閘門出現(xiàn)漏水的處理意見
泄洪排沙洞閘門安裝,檢修閘門按施工要求安裝完成后,漏水嚴重,主要成因分析如下.安裝過程中橡膠止水變形,斷裂,止水密封存在間隙;閘門門槽混凝土澆筑過程中接頭處施工縫處理不當;閘門門槽混凝土澆筑過程中局部存在漏振現(xiàn)象。處理辦法.更換橡膠止水,可以進行化學(xué)灌漿。
由于設(shè)計、施工等緣由密封不嚴,水工閘門會呈現(xiàn)滲漏水狀況,對水工修建物的正常運轉(zhuǎn)和檢修形成不利影響。本文剖析惹起閘門滲漏水的罕見緣由,并提出了處置辦法,僅供參考。
關(guān)健詞:鑄鐵閘門
引言
爲確保閘門正常運轉(zhuǎn),增強日常反省和維護并采取合理措施消弭缺陷至關(guān)重要的,不管何時發(fā)現(xiàn)缺陷或發(fā)作毛病,均應(yīng)及時處置。
一、反省出的成績
爲了查找閘門滲漏水的緣由,裝置單位對進水閘門體和門軌停止了精密測量,實測數(shù)據(jù)見表1
二、緣由剖析
1、門體缺陷
門體裝置不正,閘門封閉后發(fā)生變位,形成止水一端滲水。面板加工精度未到達設(shè)計要求,形成固定止水緊縮不均發(fā)生漏水。
2、設(shè)計缺陷
設(shè)計輪地位與水封面有誤差,輪子尺寸爲600mm,因未設(shè)計導(dǎo)向滑塊,疾速門在啟閉進程中,因無滑塊的導(dǎo)向作用,使門體止水無法靠緊不銹鋼水封面,形成封水失靈,2組輪子相隔間隔太小,門葉總高4 140 mm,從底面到下輪的間隔爲835mm,兩輪中心爲2000 mm,從上輪中心到門葉上部的間隔爲1305mm。從以上幾何尺寸剖析.來水時門葉無法在極強的沖擊進程中到達精確的中止地位,招致無法封水。
3、埋固件缺陷
閘門埋固件包括主軌、反軌、側(cè)軌、門槽護面、水封座、底坎和支鉸座等。這些埋固件把閘門接受的水壓力及其他荷載傳遞到土建局部,同時保證閘門在規(guī)則的地位上靈敏、精確地運動。由于一些埋固件常處于水下且受高速水流沖刷及其他外力作用,經(jīng)常會呈現(xiàn)一些缺陷,例如銹蝕、變形、氣蝕和磨損等。此外,假如在裝置進程中加固不牢或澆筑進程中維護不善,都有能夠形成埋固件移位或變形,這樣不只會減弱構(gòu)造強度,也會使閘門啟閉困難,甚至形成閘門的嚴重事故。
4、止水安裝缺陷
止水裝置未到達設(shè)計要求。止水預(yù)緊縮量過大,使球頭翻轉(zhuǎn)或變形,添加了摩擦力和啟閉力,并且容易損壞止水;預(yù)緊縮量過小,在高水頭壓力作用下易發(fā)生射水。該工程疾速門止水存在預(yù)緊縮量過小的狀況而形成射水。
三、處置措施及施工辦法
1、增設(shè)導(dǎo)向滑塊
爲理解決因輪距過小形成門體在門槽內(nèi)的微傾而惹起滲漏水的狀況,在門葉后面,上、下、左、右4個角各加滑塊1件,保證門葉后面與主軌、門楣的平行,作爲輔佐支撐波動門葉,使門葉盡能夠地向門相平行靠緊。這樣設(shè)置既保證了門體上、下鉛錘活動,又保證了止水與水封面平行靠緊,進步了止水效果。
2、加高底面水封
在反省進程中發(fā)現(xiàn)閘門底部有漏水的狀況,經(jīng)過實測確定漏水緣由爲水封底面上下不平招致。處置辦法如下:根據(jù)實測數(shù)據(jù)對水封底面停止平行加高,對加高后的水封外表停止找平,并打磨測量的對角線誤差,使各部位的幾何尺寸滿足標準要求。
3、增設(shè)配重
由于設(shè)計缺陷,存在從門體兩側(cè)繞滲的狀況,爲根絕此類狀況,除采用上述措施外,對下游框架格停止全封鎖,外部加配重,設(shè)排水孔。加配重和設(shè)排水孔的目的是爲了保證框格封鎖當前的浮船效應(yīng),由于對下游框架格封鎖當前,疾速門在下落進程中會遭到很大的浮力,爲了既保證疾速門迅速下落,又及時掃除提升時門體內(nèi)的進水量,所以增設(shè)了配重和排水孔。
4、其他方面的處置
4.1 門體變位的處置
門體變位是指閘門偏離了正常的任務(wù)地位,或發(fā)作上、下游或左、右方向的傾斜,或發(fā)作側(cè)向偏移等,嚴重地阻礙了閘門的正常運轉(zhuǎn)。其處置措施如下:當2個卷揚筒或同一個卷揚筒上左、右繩槽底直徑的絕對誤差較大,使閘門形成左、右方向傾斜時,可運用環(huán)氧樹脂與玻璃布混合粘貼的辦法彌補直徑較小的卷筒,使卷筒直徑分歧。對橢圓度與錐度等超越設(shè)計要求的卷筒,必需改換。對因鋼絲松緊不一而惹起的閘門左、右方向傾斜,采取重繞鋼絲繩方式或在閘門吊耳上加裝調(diào)理螺栓與鋼絲繩銜接的方式,調(diào)整閘門,使其程度。
4.2 門葉變位與部分損壞的處置
門葉構(gòu)件由于生銹、猛烈振動和弱小外力沖擊等緣由,會惹起門葉較大的剩余變形或部分損壞,間接影響閘門的平安運轉(zhuǎn)。因而,要依據(jù)詳細狀況,針對發(fā)生缺陷的緣由,確定合理的修繕措施。當門葉變形時,可采取人工、機械或熱矯正辦法處置,必要時還應(yīng)停止適當加固。關(guān)于變形的門葉,應(yīng)先將變形部位矯正,然后停止必要的加固。在常溫狀況下,普通可用機械停止矯正;但對變形不大或不重要的構(gòu)件,也可用人工錘擊矯正,但錘擊時需求在鋼材外表放墊板,且錘擊凹坑的深度不得超越0.5 mm。熱矯正時,溫度應(yīng)加熱到600一700℃,應(yīng)用不同溫度的膨脹變形來矯正變形。矯正后應(yīng)先作保溫處置,然后放置在空氣中冷卻。
4.3 門葉構(gòu)件和面板銹蝕的處置
銹蝕嚴重的門葉構(gòu)件,普通可采用增強梁格的辦法停止加固。面板銹蝕減薄較嚴重的部位,可補焊新鋼板予以增強。新鋼板的焊接縫應(yīng)在梁格部位,也可試用環(huán)氧樹脂翻合劑粘貼鋼板補強。
4.4 外力形成部分變形或損壞的修繕
當閘門在運用中受猛烈振動和外力影響,形成部分變形或損壞時,可采用如下辦法修繕:鋼板、型鋼或焊縫部分損壞或開裂時,可停止補焊或改換新鋼材,但補強所運用的鋼材和焊條必需契合原設(shè)計的要求。
4.5 滾輪銹蝕卡阻的處置
拆下銹死的滾輪,將軸和軸瓦清洗除銹后涂上光滑油脂。假如沒有加注光滑油設(shè)備,應(yīng)在軸上加鉆油孔,在軸瓦上開油槽,用油杯或黃油槍加注油脂光滑。軸與軸承的摩擦局部應(yīng)堅持設(shè)計的間隙公差,假如因磨損過大超越允許范圍時,應(yīng)改換軸瓦。爲了增加閘門的啟閉力,可采用摩擦系數(shù)較小的壓合膠木軸瓦或尼龍軸瓦等。滾輪檢修后的裝置規(guī)范必需到達以下要求:平板定輪閘門滾輪的組裝應(yīng)控制4個輪子在同一立體內(nèi),其中1個輪子與其他3個輪子構(gòu)成的立體偏離值不得超越2mm;輪子對平行水流方向的豎直面和程度面的傾斜度不得超越輪徑的2/1000。同一側(cè)輪子的中心偏向不得超越土2mm。
五、效果評價
依照上述辦法處置當前,經(jīng)過實測和動水實驗,處置效果見表2
從表2可以看出,各項偏向比處置之前有較大地提升,且滿足標準和止水要求。處置后,從現(xiàn)場實踐運轉(zhuǎn)效果來看,處置后果十分無效,疾速門下落進程較顛簸、振動較小,到位后封水緊密,止水效果較好。
從表2可以看出,各項偏向比處置之前有較大地提升,且滿足標準和止水要求。處置后,從現(xiàn)場實踐運轉(zhuǎn)效果來看,處置后果十分無效,疾速門下落進程較顛簸、振動較小,到位后封水緊密,止水效果較好。
六、常常性的反省和養(yǎng)護任務(wù)
1、要常常清算閘門上附著的雜草污物,并及時肅清閘門前的漂浮物,避免石塊和雜物掉人門槽內(nèi)。
2、多泥沙河流上的閘門,要活期排沙以避免淤積,攔污柵必需活期停止清污。
3、夏季要防止閘門接受靜冰壓力,可采取不凍槽或其他措施,使閘門與冰層分開;夏季要操作的閘門,要采用電熱、水蒸氣等措施防凍。
4、要常常反省閘門的任務(wù)形態(tài),針對能夠呈現(xiàn)或曾經(jīng)流露的缺陷,及時采取除銹、防銹、止漏、防漏、防振動及防空蝕的措施,以保證閘門、閘墩、任務(wù)橋等修建物的平安。
5、閘門懸吊在門槽內(nèi)時應(yīng)鎖定好,門底要分開孔口頂以上一段間隔,以免閘門阻水。
6、要常常對各轉(zhuǎn)動零部件加注光滑油;常常反省閘門有無變形、裂紋、脫焊等景象,各種銜接件及埋固件能否松動、零落,吊點構(gòu)造能否可靠,水封能否老化或損壞及其與水封座能否嚴密接觸,假如有成績應(yīng)及時處置。
7、啟閉閘門要嚴厲恪守操作規(guī)程,避免閘門損壞或形成其他不良結(jié)果。
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