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    五一”勞動節(jié)期間，夾巖水利閘門廠家樞紐北干渠5標(biāo)段傳來捷報，該標(biāo)段兩路口隧洞1號支洞下游控制段與2號支洞控制段已于4月30日實(shí)現(xiàn)貫通，這是該標(biāo)段克服疫情影響，搶抓工期復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的第一個實(shí)現(xiàn)提前貫通的工程節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著這條全長8800米的輸水隧洞僅剩下400余米就全線貫通。

夾巖水利樞紐北干渠5標(biāo)段兩路口隧洞是夾巖水利樞紐及黔西北供水工程的重要組成部分，隧洞為圓形洞室，襯砌后過水?dāng)嗝嬷睆?.2米，屬于典型的喀斯特地質(zhì)條件下的深埋長隧洞，1號施工支洞屬于44.8%斜井有軌運(yùn)輸，洞內(nèi)地質(zhì)條件復(fù)雜，穿越復(fù)雜巖溶等地段，施工過程中克服了涌水、突泥、塌方等一系列困難，施工至今，無一例人員傷亡。不過施工過程中最危險的，還是在2016年的“突泥事件”。中國水利水電第十一工程局有限公司夾巖水利樞紐北干渠5標(biāo)項(xiàng)目部經(jīng)理張俊超至今心有余悸。張俊超介紹，2016年9月11日，1號支洞下游發(fā)生大型復(fù)雜突泥，已施工完成的240余米洞段僅20分鐘內(nèi)就全部被突泥填滿，短時突泥量達(dá)7000余方，因施工單位項(xiàng)目部措施得當(dāng)，及時發(fā)現(xiàn)并發(fā)出預(yù)警，施工人員全部安全撤離。

貴州水投集團(tuán)夾巖水利樞紐工程公司副經(jīng)理趙德才說，突泥事件發(fā)生后，貴州水投集團(tuán)公司立即組織參建各方到現(xiàn)場實(shí)地察看、分析原因，制定應(yīng)對方案，對突泥地段進(jìn)行地質(zhì)補(bǔ)勘，根據(jù)地質(zhì)補(bǔ)勘結(jié)果，經(jīng)過詳細(xì)論證，最終決定將2274米主洞軸線調(diào)整到不良地質(zhì)段以外，為此又新開挖施工支洞206米，調(diào)整后的主洞軸線水平偏離原軸線約150米，主洞全長增加約28米，在后續(xù)施工過程中又增加了TSP、地質(zhì)雷達(dá)和超前探孔等超前地質(zhì)預(yù)報措施，確保了工程施工安全。

“隧洞未通之前，一下暴雨地表積水就會順著巖溶通道涌進(jìn)洞內(nèi)，嚴(yán)重影響隧洞施工，涌水最嚴(yán)重的時候更是直接將整個已開挖完成的洞室全部灌滿，現(xiàn)在1號支洞下游與2號支洞貫通了，以后洞內(nèi)出現(xiàn)大的涌水或短歷時的暴雨就可以往下游緊急排放，不會再影響隧洞開挖施工了?！睆埧〕硎?，作為施工單位，下一步將合理安排項(xiàng)目施工進(jìn)度，控疫情、保安全、搶工期，力爭在國慶之前實(shí)現(xiàn)兩路口隧洞全線貫通，為國慶獻(xiàn)禮。