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擋水鑄鐵閘門結(jié)構(gòu)，尤指一種供施設(shè)于門前或地下室車道出入口處的擋水閘門，該擋水閘門包含側(cè)槽柱、中間柱、底槽、壓條及柵板，通過柵板于中間柱兩側(cè)與兩側(cè)槽柱平行相對的軌槽內(nèi)堆疊，以形成一可供防洪擋水的擋水墻。
背景技術(shù)：
每當(dāng)雨季或臺風(fēng)來臨時，排水設(shè)施如無法將水量盡速排出時，將會造成淹水災(zāi)害， 此為居住于低洼地區(qū)或沿海地區(qū)的居民最害怕發(fā)生的事，因為臺風(fēng)或大雨來臨時總會面臨住家淹水而又苦無適當(dāng)擋水物件可裝設(shè)于家門前，以阻擋水流淹進速度及把隨水逐流的雜物阻隔于外的困擾，而造成財物上的損失。本設(shè)計人經(jīng)多年研發(fā)，推出一施設(shè)于門前或地下室車道出入口處的擋水閘門，以阻隔室外的洪水與所夾帶而來的雜物流入室內(nèi)，及延緩室內(nèi)積(淹)水，遂提出本實用新型。

新型的目的是在于提供一種防洪擋水鑄鐵閘門結(jié)構(gòu)，其施設(shè)于門前或地下室車道出入口處的擋水閘門，能形成一可供防洪擋水的擋水墻，以阻隔室外的洪水與所夾帶而來的雜物流入室內(nèi)，及延緩室內(nèi)積(淹)水。為此，本實用新型提出一種防洪擋水閘門結(jié)構(gòu)，是指供施設(shè)于門前或地下室車道出入口處的擋水閘門，該擋水閘門包含側(cè)槽柱、中間柱、底槽、壓條及柵板，該側(cè)槽柱其一側(cè)凹設(shè)有第一軌槽，于第一軌槽一側(cè)邊凹設(shè)一第一容槽，而另一側(cè)設(shè)有密封條，且側(cè)槽柱于靠容槽側(cè)的槽壁上設(shè)有多個螺栓，側(cè)槽柱的頂端上設(shè)有一第一壓制座，中間柱的兩側(cè)各凹設(shè)一第二軌槽，而在各第二軌槽一側(cè)邊皆設(shè)有一第二容槽，而于另一側(cè)則各設(shè)有密封條，且中間柱于靠第二容槽側(cè)的槽壁上設(shè)有多個螺栓，另于中間柱的頂端設(shè)有一第二壓制座，而底端設(shè)有一固定座，底槽上設(shè)有第三軌槽，第三軌槽的一側(cè)邊上設(shè)有密封條，壓條為一長條體，其一側(cè)凹設(shè)一卡槽，該壓條設(shè)置于側(cè)槽柱及中間柱的第一、第二軌槽側(cè)邊的第一、第二容槽內(nèi)，柵板的頂端凸設(shè)一定位肋，下端相對處凹設(shè)一定位槽，而定位肋的兩側(cè)設(shè)有密封條，將兩側(cè)槽柱裝設(shè)于建筑物門前相對兩旁的墻柱上，而底槽則埋設(shè)于兩側(cè)槽柱間的地板內(nèi)，若兩側(cè)槽柱的間距過大時，可于兩側(cè)槽柱之間設(shè)置一個或多個中間柱，于中間柱兩側(cè)與兩側(cè)槽柱平行相對的第二、第一軌槽內(nèi)插入柵板，依序疊置堆高形成一可供防洪擋水的擋水墻。如上所述的防洪擋水閘門結(jié)構(gòu)，其中，該側(cè)槽柱及中間柱頂端的第一、第二壓制座的插槽內(nèi)插置有壓制架。如上所述的防洪擋水閘門結(jié)構(gòu)，其中，該柵板一側(cè)面的四周緣上設(shè)有凸肋。如上所述的防洪擋水閘門結(jié)構(gòu)，其中，該柵板下端的定位槽兩側(cè)另設(shè)有多條止水肋。